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试驾2010 Motegi Miranda 150

2010-1-28  来源:不详 阅读次数:29630

2010 Motegi Miranda 150

Motegi Miranda 150 2.jpg

试驾感受:

    虽然Miranda 150的外观十分讨好,但并不是每个女孩子都适合驾驶她,因为较为宽阔的座鞍加上地台没有收窄落脚位,对部份女骑士来说会较为吃力。幸好Miranda的整体高度不算很高,要双脚着地也不会太难。虽说座鞍较阔,但却有充足的承托,骑上一整天也不易疲累。Miranda的坐姿舒适,双脚的伸展空间十足。不过把手的高度跟一般的150绵羊有分别,感觉上Miranda的把手较高。这并不是一个缺点,把手高一点其实让骑姿变得更悠閒,转向的操控也会更为容易。车身的造功比以往的车款更为细緻,似乎Motegi这个品牌也逐渐迈向国际化的市场。

Motegi Miranda 150 3.jpg

    扭动油门的一刻,感觉到Miranda的动力很实在。若不是新车新制动的话,我会很乐意把油门再扭深一点。虽然车主手册内写着Miranda极速只有87km/h,甚至连车速錶上80km/h开始用上红字,但感觉上Miranda的车速应可以突破这个数字,只是视乎路段而已。头尾都用上鑽孔碟刹配两活塞卡钳,是很合适的制动配搭。
    Miranda的重心稍为偏高,所以过弯时不能像其他小羊一样地激进。事实上坐姿已告诉了骑士,Miranda可以悠閒代步,甚至当作货运车也可以,但就是别要硬把她用来比赛竞速,始终她流露的是浪漫风情。车身十分轻巧,没有欧洲铁壳羊的沉重感觉,所以过弯时也十分轻鬆。
    或许有车友觉得Miranda的欧洲风格太温驯,但Miranda的外观却是实用性兼备的。因为以这样典雅的线条,即使加上尾箱也不会觉得突兀。轻巧操控加上舒适坐姿,中性的外观又有强烈的意国风情,难怪Miranda 150被视为浪漫之选。

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